如今,随着经济的发展和人们对交通的需求,中国各城市陆续修建地铁。内蒙古钢板桩拉森钢板桩是地铁施工过程中不可缺少的建筑材料。
拉森钢板桩强度高,桩与桩连接紧密,隔水效果好,可重复使用。钢板桩常用于U型或Z型。U型钢板桩主要用于我国地下铁路建设,其沉放和拔除方法.使用的机械与工字钢桩相同,但其组成方法可分为单层钢板桩围堰.双层钢板桩围堰、屏幕等。由于地下铁路施工基坑较深,为了保证其垂直性,内蒙古钢板桩多少钱施工方便,使其能够关闭龙,多采用屏幕结构。
拉森钢板桩
钢板桩围护墙由拉森钢板桩(或槽钢)正反扣搭接或并排组成。拉森钢板桩长12m.15m.18m等等,槽钢板桩(非标)桩长6~9m,型号和长度由计算确定。钢板桩耐久性好,基坑施工回填后可拔出回收;施工方便,工期短;槽钢板桩不能挡水,地下水位高地区应采取隔水或降水措施;槽钢板桩弯曲能力弱,主要用于深度≤4m基坑或沟槽顶部应设置支撑或锚固;支撑刚度小,开挖后变形大;拉森钢板桩由于抗弯性强,主要用于周围环境要求较低的深5m~8m基坑取决于支撑(拉锚)的增加。
一.一般要求
1.钢板桩的设置位置应符合设计要求,内蒙古钢板桩便于沟槽基础土方施工,即在基础突出的边缘留有支模.拆模的余地。
2.基坑槽钢板桩的支撑平面布置应尽可能平整整齐,避免不规则角落,以便标准钢板桩的使用和支撑设置。每个周围尺寸应尽可能多地安装复合板。
3.在整个基础施工工期间.吊运.扎钢筋.浇筑混凝土等施工作业时,严禁碰撞支撑、拆除支撑、切割支撑.焊接时,放置在支撑上。
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